Un pilote de chasse condamné après un selfie à grande vitesse

Un pilote sud-coréen provoque un accident pour immortaliser son dernier vol.
Un pilote de chasse condamné après un selfie à grande vitesse
Cette photo, fournie le 10 octobre 2024 par le ministère de la Défense sud-coréen, montre un avion de chasse F-15K de l'armée de l'air sud-coréenne tirant un missile air-sol à longue portée Taurus lors d'un exercice de tir réel au large d
Un pilote de chasse sud-coréen a été condamné à payer 88 millions de wons (51.000 euros) après avoir provoqué en 2021 une collision entre deux avions, en voulant se faire photographier durant son dernier vol avant mutation, causant plus de 500.000 euros de dégâts.

Lors d'un vol en 2021, un pilote de chasse de la Corée du Sud a été sanctionné pour avoir provoqué un accident aérien alors qu'il cherchait à immortaliser son dernier vol avant une nouvelle affectation. Selon un rapport dévoilé par la Commission de vérification et d'inspection, le pilote a été condamné à verser 88 millions de wons, l'équivalent de 51.000 euros, pour les dommages causés.

Le pilote, dont l'identité demeure inconnue, avait l'intention d'en garder un souvenir. En vol à une vitesse de 578 km/h, il a demandé à ses collègues de le photographier avec leurs smartphones. En quête du meilleur angle, il a effectué une manœuvre risquée de retournement, se rapprochant dangereusement d'un autre appareil. Cela a entraîné une collision entre son stabilisateur gauche et l'aile de l'autre avion.

Une inclinaison de 137 degrés

Bien que l'incident ait provoqué des dégâts estimés à 878 millions de wons (plus de 500.000 euros), aucun blessé n'est à déplorer. Le pilote a incliné son appareil à 137 degrés durant la manœuvre pour que ses collègues puissent obtenir une meilleure prise de vue de l'avion, sans coordination préalable avec les autres pilotes, selon le rapport.

Le ministère de la Défense avait dans un premier temps exigé le paiement intégral de la somme, néanmoins, sur appel du pilote, la commission a décidé de réduire le montant à 10% des réparations totales. Cette décision a été influencée par le fait que d'autres pilotes avaient antérieurement réalisé des prises de vue similaires et que le pilote a réussi à ramener son avion à la base sans causer d'autres dommages.

"Depuis son entrée dans l'armée en 2010", a précisé le rapport, "le pilote a consacré de nombreuses années à assurer la sécurité des appareils en vol", bien que le type d'avion utilisé n'ait pas été spécifié. Des sources, comme l'agence Yonhap, indiquent qu'il s'agissait d'un F-15K.

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