Ce grand rassemblement annuel des passionnés de deux-roues, qu'il s'agisse de cyclomoteurs ou de motos de grosse cylindrée, est placé sous le signe de l'incertitude. Avec plus de 150.000 visiteurs attendus, l'événement, considéré comme le deuxième plus important en Europe après l'EICMA de Milan, se déroule dans un climat compliqué.
Un marché français en trompe-l'œil
Le marché français des deux-roues a connu une baisse de 19% des ventes de modèles neufs, tombant à un peu plus de 227.000 unités, selon le bilan annuel de Solly Azar et AAA Data. Frédéric Puybareaud, directeur général de la division Moto de Honda France, précise néanmoins que cette tendance doit être nuancée : "Il y avait eu une poussée des immatriculations fin 2024, compensant partiellement la baisse de l'année dernière. En tenant compte de cet élément, le marché est resté relativement stable".
En France, Honda détient près de 19% du marché, suivie par Yamaha et d'autres marques comme BMW, Kawasaki et Suzuki. À l’échelle mondiale, Honda se positionne comme un leader incontesté, avec une part de marché de 40% et une production annuelle atteignant près de 20 millions d'unités.
Mouvements contraires dans l’électrique
Le défi majeur de cette édition du salon réside dans l'essor de l'électrique. Après avoir atteint quasiment 20% des ventes en 2022, le secteur fléchit en raison de la fin des incitations nationales à l'achat d'ici la fin 2024. Des experts, comme le dirigeant de Honda, soulignent l'importance d'améliorer la technologie électrique et la nécessité de la rendre plus adaptée à un usage récréatif.
"Nous sommes aux prémices de l'électrique dans les deux-roues. Les coûts de développement sont encore significatifs, et nous devons continuer à optimiser cette technologie pour qu'elle soit compétitive face aux modèles thermiques", déclare Frédéric Puybareaud.
Le stand de Honda met en avant le nouveau WN7, un roadster électrique offrant une puissance équivalente à une 600 cm3 et une autonomie de 140 km, ainsi que la capacité de recharge rapide. Ce modèle sera accompagné de prototypes innovants, comme le "V3R 900 E-Compressor", qui démontre la volonté de Honda d'améliorer les performances thermiques tout en continuant à avancer vers une mobilité zéro émission.
Informations pratiques sur le salon du 2 roues de Lyon
Eurexpo Lyon - Boulevard de l'Europe, 69680 Chassieu
Horaires
Jeudi 26 février : 09h00 – 20h00 (Pros & Grand Public)
Vendredi 27 février : 09h00 – 22h00 (Nocturne)
Samedi 28 février : 09h00 – 20h00
Dimanche 1er mars : 09h00 – 18h00
Tarifs
20 euros pour un jour, réductions disponibles pour étudiants et jeunes visiteurs.
