Renault se lance dans la fabrication de drones kamikazes au Mans

Découvrez comment Renault diversifie sa production avec des drones kamikazes.
Renault se lance dans la fabrication de drones kamikazes au Mans
Le groupe automobile Renault a annoncé qu'il pourrait assembler jusqu'à 600 drones par mois sur son site du Mans, en partenariat avec la société de défense Turgis Gaillard. - Matthias Balk/DPA/SIPA

Renault renforce sa présence dans le secteur de la défense. L'entreprise française a récemment révélé son intention d'assembler jusqu'à 600 drones kamikazes par mois dans son usine du Mans, en partenariat avec la société Turgis Gaillard. Selon le délégué général pour l'armement, Patrick Pailloux, ce projet, connu sous le nom de « Chorus », est destiné à développer des « munitions téléopérées à longue portée » capables d’atteindre leur cible par impact.

En précisant son rôle, Renault a indiqué qu'elle se concentre sur la production de la structure de ces drones aériens polyvalents. Les charges militaires, quant à elles, seraient ajoutées par la DGA après livraison. En d'autres termes, le constructeur automobile ne sera pas impliqué dans la mise en œuvre des munitions militaires, comme l'a souligné un porte-parole de l'entreprise.

Les réactions à cette annonce sont partagées. Les syndicats, notamment la CGT, se sont fortement opposés à cette initiative, dénonçant une « logique guerrière ». Ils estiment que les employés n'ont pas signé pour s'engager dans une telle voie. Le groupe Renault, pour sa part, insiste sur le fait qu'il ne cherche pas à devenir un acteur majeur de la défense, mais se limite à répondre aux besoins de l'armement tout en respectant ses valeurs fondamentales de fabrication en France.

Ce projet suscite également des inquiétudes quant à son impact sur l'activité principale de Renault, l'automobile. Les syndicats pointent du doigt un potentiel détournement des ressources, ce qui pourrait nuire à la capacité d’investissement dans le secteur automobile. Cependant, certains experts estiment que cette diversification pourrait offrir des opportunités à long terme pour l'entreprise. Par exemple, François Pichon, analyste en industrie, a déclaré : « La diversification est essentielle dans un marché en constante évolution. »

Avec cette nouvelle orientation, Renault montre une volonté d’adaptation aux défis contemporains, mais devra naviguer soigneusement entre les attentes du marché, des employés et de la société en général.

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