Belgrade, la dynamique capitale serbe, s'apprête à révolutionner ses transports en lançant sa première ligne de métro. C'est Alstom, un leader français dans le secteur ferroviaire, qui a remporté cette mission stratégique. La mairie de Belgrade a opté pour Alstom pour développer cette ligne 1, qui s'étendra sur 15 kilomètres et comptera 15 stations, dont 11 kilomètres de tunnels. Le montant du contrat s'élève à 915 millions d'euros.
Ce contrat « clé en main » comprend la fourniture de 32 rames Metropolis sans conducteur, ainsi que l'ensemble des systèmes de signalisation, de télécommunications, d'alimentation électrique, de voies, de portes palières, d'équipements de dépôt, d’un centre de contrôle centralisé et des systèmes de cybersécurité avancés.
"Le système clé en main assurera une exploitation fiable et économe en énergie, avec des intervalles de circulation pouvant atteindre 90 secondes, soutenu par un centre de contrôle intégré et une cybersécurité de pointe", déclare le groupe.
Soutien financier de la France
Andrew DeLeone, président d'Alstom Europe, souligne que : "La ligne 1 changera en profondeur les déplacements pour près de deux millions d'habitants, offrant une alternative fiable et sécurisée face à la congestion routière. Ce projet ne traite pas seulement des enjeux de mobilité : c’est un investissement majeur pour accompagner la croissance de Belgrade et réaliser ses ambitions économiques et climatiques à long terme." Les rames Metropolis seront produites dans l’usine d’Alstom à Valenciennes, en France. De plus, ce projet bénéficie d’un soutien financier du gouvernement français, démontrant la coopération étroite entre la France et la Serbie, ajoute Alstom.
