Emmanuel Macron et Goodyear : une modernisation qui éclipse les industries en crise

Une nouvelle ligne de production chez Goodyear réjouit, mais d'autres entreprises souffrent.
Emmanuel Macron et Goodyear : une modernisation qui éclipse les industries en crise
L'usine Goodyear à Amiens © Radio France - Jeanne Daucé

Ce mardi, la préfecture de la Somme a réuni les maires du département pour discuter des enjeux qui vont accompagner leur mandat au cours des sept prochaines années. Parmi les sujets en avant, la montée des incivilités. À Montdidier, les autorités gendarmeries proposent des formations pour aider les élus à faire face à ces défis.

Avant de se rendre au CHU d'Amiens, le Président Emmanuel Macron a débuté sa journée par une visite dans la zone industrielle Nord d'Amiens, où il a salué le lancement d'un plan de modernisation significatif par le groupe Goodyear, comprenant une nouvelle ligne de production et l'ajout de 120 postes. Pour certains, cela représente un retour triomphant, 12 ans après la fermeture d'un site amiénois, entraînant le licenciement de près de 1200 salariés. Cependant, cette visite s’est concentrée sur cette note d'optimisme, laissant dans l'ombre d'autres entreprises locales en difficulté, ce qui a suscité des réactions de frustration, notamment du syndicat CGT.

"La zone industrielle Nord d'Amiens souffre : un plan d'urgence a été instauré chez Eurolysine, anciennement Métex", souligne Alain Vaneste de la CGT. Il ajoute que "Valéo a connu deux plans sociaux avec 150 licenciements en deux ans". François Ruffin, député de la Somme et candidat à la présidentielle, partage ce constat amer, précisant que "300 emplois ont été supprimés chez Ynsect, Emmanuel Macron n'a pas assisté à cela. L'an dernier, la Société française de galvanoplastie a fermé sans sa présence. Le Président vient là où les nouvelles sont bonnes, mais la réalité est que l'industrie de notre région est frappée par des tempêtes".

La situation précaire de nombreuses entreprises de la Somme alimente un débat nécessaire sur le soutien à l'industrie locale. Le contraste entre les succès comme celui de Goodyear et les échecs d'autres sociétés met en lumière une problématique socio-économique complexe. De nombreux acteurs du paysage industriel espèrent que cette modernisation n’englobe pas seulement quelques réussites, mais qu'elle s'accompagne d’un véritable soutien systémique aux secteurs en difficulté, permettant ainsi à toute la région de prospérer.

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