Stellantis a récemment annoncé un investissement de « plus d'un milliard d'euros » en France, dont 40 % seront alloués au site de Mulhouse. Cet engagement, dévoilé par le président Emmanuel Macron, permet la production de trois nouveaux modèles de Peugeot électriques ou hybrides à compter de 2029. L'initiative comprend également une répartition de 50 % pour la recherche et le développement, renforçant ainsi la position de l'entreprise sur un marché automobile en pleine mutation.
Le site de Mulhouse, qui emploie environ 4 000 personnes, est l'un des cinq établissements de production du groupe en France. En visite sur place, le PDG de Stellantis, Antonio Filosa, a souligné l'importance de cette décision pour l'avenir industriel de la région et a présenté l'initiative aux ministres concernés, Roland Lescure (Économie) et Sébastien Martin (Industrie).
Plus de 30 nouveaux modèles à l’horizon
L'injection de plus de 500 millions d'euros dans la recherche et le développement vise à lancer la plateforme « STLA One », une architecture technologique à la pointe qui construira l’avenir de plus de 30 nouveaux modèles dans divers segments d'ici 2030. Ce projet fait suite à une perte significative de parts de marché en Europe en 2025, et reflète une volonté renouvelée d'amélioration de la compétitivité face à une concurrence accrue.
Cette stratégie d'unification, partagée par Antonio Filosa le 21 mai dernier, a pour but de rationaliser la production de Stellantis et d'optimiser les ressources. Le constructeur automobile ambitionne de produire 50 % de ses volumes sur trois plateformes mondiales d'ici 2030, intégrant jusqu'à 70 % de composants partagés afin d'améliorer l'efficacité et la durabilité de ses processus industriels.
Avec cet investissement, Stellantis se positionne non seulement comme un acteur clé dans le secteur automobile, mais également comme un contributeur vital à la transformation économique de la France, espérant ainsi regagner des parts de marché sur un territoire de plus en plus tourné vers l'électrique.
