Violentes turbulences à bord d'un Airbus A350 de Cathay Pacific
Dans la nuit du 22 au 23 mai, un Airbus A350-900 de la compagnie Cathay Pacific, en route de Brisbane, Australie, vers Hong Kong, a rencontré des turbulences violentes, blessant 10 personnes, dont quatre passagers et six membres d'équipage.
Deux heures avant l'atterrissage, alors que l’avion atteignait son altitude de croisière, des vents puissants ont provoqué une chute soudaine de l'appareil. "L’avion a chuté brusquement, et les passagers se sont mis à hurler", a relaté un des voyageurs. L’incident a coïncidé avec le service du petit-déjeuner, rendant la situation encore plus chaotique pour le personnel de bord.
Un autre passager a décrit la scène : "Il y avait de la nourriture partout, et des gens en pleurs. C’était terrifiant". Selon les médias australiens, malgré la brutalité de l'incident, la chute a été brève.
En réponse, Cathay Pacific a déclaré que les blessés ont été pris en charge et que huit d'entre eux ont été hospitalisés pour observation. La compagnie continue de soutenir les passagers et l'équipage affectés. Une enquête est actuellement menée par l'Air Accident Investigation Authority de Hong Kong.
Ce n’est pas un incident isolé. En mai 2024, un autre vol de Singapore Airlines a connu des turbulences similaires, faisant un mort et plusieurs blessés. Bien que les turbulences ne soient pas responsables de décès fréquents, elles représentent une part importante des incidents en vol, comme l’ont noté des experts en aviation.
Les turbulences sont souvent liées à des phénomènes météorologiques comme les orages et les courants d'air, et il est prouvé que le changement climatique pourrait accentuer leur fréquence. L'OACI a rapporté que les turbulences représentent 40% des accidents d'avions de ligne, indiquant une nécessité croissante d'améliorer la sécurité des passagers.
Pour éviter tout accident en cas de turbulences, il est essentiel pour les passagers de rester attachés à leur siège tout au long du vol. Les mesures de sécurité restent la priorité dans le secteur aérien.
