Vols en retard : qui sont les compagnies les plus défaillantes ?

Vols en retard : qui sont les compagnies les plus défaillantes ?

Ces dernières semaines, le ciel européen a subi une intensification des perturbations aériennes. Le site ReFundMyTicket.com a récemment dévoilé son enquête annuelle concernant les compagnies aériennes les moins fiables. Les résultats sont frappants.

Une situation alarmante

Les compagnies aériennes n'ont pas su redresser la barre durant les vacances estivales. Après plusieurs mois de grèves, la situation ne s'est pas améliorée. D'après le bilan de ReFundMyTicket.net, la fiabilité du transport aérien a encore sombré dans l'inquiétude.

Des chiffres qui parlent d'eux-mêmes

Au cours des trois derniers mois, 1,28 % des vols prévus n'ont pas décollé. Ce chiffre représente un doublement par rapport à la même période l'année dernière, touchant près de 6 millions de passagers. Le coût lié à cette situation est également considérable, avec une indemnisation moyenne estimée à 380 euros par passager, soit un total de 2,2 milliards d'euros en jeu.

Classement des compagnies en difficulté

Le rapport met en lumière les pires performers de l'été. En tête de ce palmarès, Vueling se classe en dernier avec un taux d'annulation de 2,89 % et 13,33 % de retards dépassant une heure. Eurowings et Polish Airlines ne sont guère mieux loties. Air France, en neuvième position, peine à améliorer sa ponctualité, tandis qu'EasyJet et Ryanair restent à la traîne parmi les compagnies low-cost. À noter que seules Air Baltic, Air Europa et Transavia parviennent à réduire leur taux d'annulations.

Les raisons de ces désagréments

Selon Romain Drosne, co-fondateur du site, la principale cause de ces retards est « la congestion du ciel européen ». La forte affluence estivale confrontent les compagnies à un défi de taille. Les files d'attente à l'enregistrement et aux douanes se sont allongées, ce qui impacte directement les horaires de départ. Entre le mécontentement des employés et une hausse continue du trafic aérien, la situation devient de plus en plus complexe pour les transporteurs.

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